Блог автолюбителя

Еще для рубрики полезные советы, сегодня, ехал и вспомнил об отличном способе, который позволит преодолеть любой подъем на переднеприводной машине, даже если это полная грязь или дорога стекло-лед.

Вспомнил этот способ, когда отвозил матушку на дачу, там ехать уже перед самым поселком по бездорожью и нужно преодолевать подъем градусов под 50-60, если не больше.

Помню еще 2 года назад, был у меня случай, когда я заехал весной не туда, куда мне нужно было, в одной деревне, а назад машина просто буксовала. На подъем по грязюки как ни старайся машина максимум продвигалась на 1-2 метра от точки старта и не дальше. При заезде на подъем вес машины перемещается ближе к задней оси, что приводит к ослаблению сцепления передних колес.

Тогда я буксовал-букосвал, а потом пришла идея в голову, развернуться и выехать задом.
Соответственно вес будет нагружать передние колеса, которые будут толкать машину.
Результат, как будто по асфальту выехал.

Вчера шел дождь, а сегодня немного все подмерзло, грязь покрывшись корочкой льда, а под ней каша...
хотя и выехал передом, т.к. резина хорошая...просто вспомнил отличный метод и решил написать об этом.

Но для задне приводных это не прокатит, развернетесь задом, весь вес переместится на передние колеса, соответственно сцепление задних колес будет очень мало, думаю и с места сдвинуться невозможно будет.